Bejegyzések tőle fokezelo
Örökös tagság születésnapra
Hetvenötödik születésnapján köszöntötték kollégái és tisztelői Dr. Berényi János építőmérnököt, a KTI tudományos tanácsadóját, a Tudományos Tanács elnökhelyettesét, és – mostantól – a KTI örökös tagját. A több mint ötven érdeklődő online jelenlétében tartott ünnepség felvezető beszélgetése során az ünnepelt mesélt gyermekkoráról, építőmérnöki pályaválasztásáról, az utazásairól, szerteágazó tervezői, tanácsadói és kutatói életpályájáról. Az oldott… Tovább Örökös tagság születésnapra
Miért fontos a BiReg?
A logisztikai szektor szereplői körében kisebb pánikot okozott, vajon milyen „újabb” kötelezettségeket ró a logisztikai szolgáltatókra az előzetes elektronikus engedélyregisztrációs rendszer, a BiReg. Cikkünkben megvilágítjuk, hogy a BiReg magyarországi bevezetése egyáltalán nem érhette meglepetésként a logisztikai szektor – a szakmai híreket rendszeresen nyomon követő – szereplőit. Arra is megpróbálunk rávilágítani, hogy a rendszer egyáltalán nem… Tovább Miért fontos a BiReg?
Korszerű tananyag szakoktatóknak és vizsgabiztosoknak a biztonságos a motorozásért
2021. március elsejétől megújított tantervi és vizsgakövetelményeket teljesítve szerezhetnek jogosítványt a magyar motorosok. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium alapos szakmai előkészítő munka és egyeztetési folyamat eredményeként korszerűsítette képzésüket a balesetek számának csökkentése érdekében. Ismerjék meg és böngésszék tananyagunkat, amely az oktatásra és vizsgáztatásra való sikeres felkészülést segíti elő. https://nexiuscontent.blob.core.windows.net/public/db86df5e-0a8a-abf0-4ac7-21432d4a84e9/index.html Bővebb információk: https://vizsgakozpont.hu/hirek/korszeru-kepzes-es-vizsgaztatas-teszi-biztonsagosabba-a-motorozast
Jelentkezés drónpilóta képzésre
Tájékoztatjuk a kedves érdeklődőket, hogy szerdától, 2021.02.10-től jelentkezhetnek távoli pilóta képzésre és vizsgáztatásra honlapunkon. Ennek alapját a 6/2021. (II. 5.) ITM rendelet a távoli pilóták képzését és vizsgáztatását végző szervezetek kijelöléséről, a képzés és vizsgáztatás részletes szabályairól szóló rendelet képezi.
Virtuális tanulási tér a közlekedési ágazat munkavállalóinak
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium által elindított programban korszerű informatikai eszközökkel felszerelt, komplex közlekedési képzési és vizsgacentrumot alakítanak ki. A 7 milliárd forintos keretösszegű projektnek köszönhetően első körben az ágazat 8000 dolgozója részesül oktatásban. A program a szektor sajátosságaihoz igazodó, kompetencia alapú képzési kínálattal és egyedi készségfelmérési módszertannal ösztönzi a munkavállalók eredményes továbbképzését. Az egységes,… Tovább Virtuális tanulási tér a közlekedési ágazat munkavállalóinak
Dr. Jankó Domokos (1940-2020)
Fájdalmas hír, hogy volt kollégánk Dr. Jankó Domokos 2020. december 28-án örökre eltávozott. Szakmai munkássága szervesen összekapcsolódott a KTI-vel, összesen 20 évet dolgozott az intézetnél, egész életét és szakmai munkásságát a közúti közlekedésbiztonság ügyének szentelte és azt igen magas színvonalon képviselte. 1963-ban végzett a Budapesti Műszaki Egyetem Közlekedésmérnöki Karán, gépjármű üzemi szakon. 1963-1965-ig… Tovább Dr. Jankó Domokos (1940-2020)
Módosításra került az Innovatív Mobilitás Program dokumentációja
Tájékoztatjuk a Tisztelt Érdeklődőket, hogy a megjelent, „Innovatív Mobilitás Program” című felhívás dokumentációjában az alábbi módosítások történtek: · Az Útmutató 6. sz. mellékletéből törlésre került a személyi jellegű ráfordítások költségeinek korlátozása kapcsán a 15%-os határra vonatkozó megjegyzés · Az Útmutató 6. sz. melléklete kiegészítésre került a költségarányok általános betartásáról szóló megjegyzéssel. A támogatási kérelmeket 2021. január… Tovább Módosításra került az Innovatív Mobilitás Program dokumentációja
Fenntartható városi mobilitási tervek: megjelent az új európai útmutató magyar változata
A Közlekedéstudományi Intézetben 2020 végére elkészítettük a fenntartható városi mobilitási tervek (angol rövidítéssel SUMP) egységes európai útmutatójának magyar változatát. Az útmutató tizenkét lépésben mutatja be a SUMP-ok előkészítésének, kidolgozásának és megvalósításának folyamatát (lásd az alábbi ábrát). A projekt az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) támogatásával, a Mobilissimus Kft. szakmai közreműködésével valósult meg. Az európai útmutató… Tovább Fenntartható városi mobilitási tervek: megjelent az új európai útmutató magyar változata
Kövessen minket
