Megfelelőség értékelés az európai vasúti rendszerek kölcsönös átjárhatósága területén
Képzés, 2012 június 14.
Az európai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságának célja, hogy a műszaki korlátok felszámolása vagy csökkentése révén egységesítse az egyes tagállamok vasúti rendszereit.
A 2008/57/EK irányelvben, a 2011.01.02-tól hatályos 30/2010. (XII.23.) NFM rendeletben, továbbá az Európai Unió által 2011. évben kiadott, a transzeurópai hagyományos vasúti rendszer infrastruktúra alrendszerére vonatkozó Kölcsönös Átjárhatósági Műszaki Előírásban (TSI) foglalt előírásoknak való megfelelőség biztosítása új kihívást és nem halasztható feladatot jelent Magyarország számára. A követelmények többrétűségéből adódóan a témában egyaránt érintett a beruházó, a gyártó, a kivitelező, a forgalmazó valamint az üzemeltető is.
A KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. és a MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft. feladatának tekinti a magyar vasúti rendszerek európai harmonizációjának megvalósítását.
A KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. az építőipar területén 2008 óta rendelkezik brüsszeli bejelentéssel. A vasút növekvő igényeire építve, a MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft.-vel együttműködve, 2011-ben megkezdte a felkészülést a vasúti rendszerek kölcsönös átjárhatóságának tanúsítására is. A tevékenység bevezetésének első nyilvános lépéseként a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. és a MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft. felkérésére a Cseh Köztársaság tanúsító szervezete a VUZ képzést tartott 2012. június 14-én a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.(Budapest, Than Károly u. 3-5.) Széchenyi termében.
Előadó Roman Adamek a Railway Research Institute, j.s.c. (VUZ) Tanúsító Irodájának vezetője volt.
A tréning tematikája:
- EU jogalkotás (direktíva és TSI, európai és nemzeti feltételek).
- Az átjárhatóság alkotóelemeinek értékelése (energia, vezérlés és biztber, infrastruktúra).
- Az energia, a vezérlés és biztosító berendezés és az infrastruktúra alrendszerek megfelelőségének értékelése.
- A minőségirányítási rendszer értékelése a TSI-nek megfelelően.
- A 2008/57/EK kijelölési területen bejelentett tanúsító szervezet működési modellje.
- Példa a rendszerelemek megfelelőségének értékelésére.
- Példa a vasúti alrendszer (pl. infrastruktúra alrendszer) megfelelőség értékelési moduljainak alkalmazására.
A tréning aktualitását jelzi a megjelent érdeklődők nagy száma, ezért kívánják a szervezők az előadások magyar nyelvű változatát minél szélesebb körben elérhetővé tenni.
LETÖLTÉS
Előadások (Roman Adamek, Tanúsító Iroda vezetője, Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt. - VUZ):
2. Miért van szükség az átjárhatóságra a vasúton?
3. Az átjárhatóság műszaki specifikációi - Az „Energia" alrendszer
7. Az átjárhatóság elemeinek listája a 2008/217/ES alapján


