Kategória: Tudomány Dátum: 2009. februr 03.
ENSZ-EGB GRSP-ELSA ülés a Közlekedéstudományi Intézetben
A külügyminisztérium felkérésére 2009. január 22-23. között a KTI Széchenyi István tanácsterme adott otthont az elektromos járművek biztonságának fokozásával foglalkozó ENSZ-EGB GRSP-ELSA szakértői munkacsoport értekezletének.
A házigazda KTI ügyvezető igazgatója dr. Ruppert László nevében dr. Pálfalvi József tudományos igazgató üdvözölte a világ elektromos autógyártásban érdekelt országaiból érkezett szakembereket és tartott részükre rövid ismertetőt az Intézet múltjáról és jelenlegi működéséről.
Az EU országokon kívül az USA-ból Japánból és Dél-Koreából vettek részt a rendezvényen. Olyan neves autógyárak, illetve márkák képviselői jelentek meg, mint a RENAULT, Volkswagen, Toyota, BMW. A szűk szakmai program tárgyalása előtt a szakértőcsoport elnöke Heiko Mertens úr lehetőséget adott dr. Pál Ernő tudományos főmunkatársnak „Elektro-Powered Vehicles” címmel az elektromos autógyártás nemzetközi és hazai történetét bemutató rövid power-point előadás megtartására.
Az előadás után Mertens úr elnökletével megkezdődött a kétnapos szakértői egyeztetői munka, az előre átadott műszaki biztonsági szabályzattervezet részletes átvizsgálásával és az új észrevételek javaslatok bedolgozásával. A tanácskozáson dr. Pál úr lehetőséget kapott a korábban Magyarországon kifejlesztett PULI elektromos jármű tesztelése során szerzett tapasztalatainak átadására és mint tanácskozási joggal felruházott résztvevő, értékes információkat szerezhetett a pénzügyi, gazdasági világválsággal sújtott autós szakma elektromos autógyártással kapcsolatos fejlesztési stratégiájáról. A kétnapos vita és egyeztetés eredménye az átdolgozott szakmai szabályozási javaslat elfogadása volt.
Dr. Pál Ernő