Bejegyzések tőle fokezelo

Miért fontos a BiReg?

A logisztikai szektor szereplői körében kisebb pánikot okozott, vajon milyen „újabb” kötelezettségeket ró a logisztikai szolgáltatókra az előzetes elektronikus engedélyregisztrációs rendszer, a BiReg. Cikkünkben megvilágítjuk, hogy a BiReg magyarországi bevezetése egyáltalán nem érhette meglepetésként a logisztikai szektor – a szakmai híreket rendszeresen nyomon követő – szereplőit. Arra is megpróbálunk rávilágítani, hogy a rendszer egyáltalán nem… Tovább Miért fontos a BiReg?

Korszerű tananyag szakoktatóknak és vizsgabiztosoknak a biztonságos a motorozásért

2021. március elsejétől megújított tantervi és vizsgakövetelményeket teljesítve szerezhetnek jogosítványt a magyar motorosok. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium alapos szakmai előkészítő munka és egyeztetési folyamat eredményeként korszerűsítette képzésüket a balesetek számának csökkentése érdekében. Ismerjék meg és böngésszék tananyagunkat, amely az oktatásra és vizsgáztatásra való sikeres felkészülést segíti elő. https://nexiuscontent.blob.core.windows.net/public/db86df5e-0a8a-abf0-4ac7-21432d4a84e9/index.html Bővebb információk: https://vizsgakozpont.hu/hirek/korszeru-kepzes-es-vizsgaztatas-teszi-biztonsagosabba-a-motorozast

Jelentkezés drónpilóta képzésre

Tájékoztatjuk a kedves érdeklődőket, hogy szerdától, 2021.02.10-től jelentkezhetnek távoli pilóta képzésre és vizsgáztatásra honlapunkon. Ennek alapját a 6/2021. (II. 5.) ITM rendelet a távoli pilóták képzését és vizsgáztatását végző szervezetek kijelöléséről, a képzés és vizsgáztatás részletes szabályairól szóló rendelet képezi.

Virtuális tanulási tér a közlekedési ágazat munkavállalóinak

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium által elindított programban korszerű informatikai eszközökkel felszerelt, komplex közlekedési képzési és vizsgacentrumot alakítanak ki. A 7 milliárd forintos keretösszegű projektnek köszönhetően első körben az ágazat 8000 dolgozója részesül oktatásban. A program a szektor sajátosságaihoz igazodó, kompetencia alapú képzési kínálattal és egyedi készségfelmérési módszertannal ösztönzi a munkavállalók eredményes továbbképzését. Az egységes,… Tovább Virtuális tanulási tér a közlekedési ágazat munkavállalóinak

Dr. Jankó Domokos (1940-2020)

    Fájdalmas hír, hogy volt kollégánk Dr. Jankó Domokos 2020. december 28-án örökre eltávozott. Szakmai munkássága szervesen összekapcsolódott a KTI-vel, összesen 20 évet dolgozott az intézetnél, egész életét és szakmai munkásságát a közúti közlekedésbiztonság ügyének szentelte és azt igen magas színvonalon képviselte. 1963-ban végzett a Budapesti Műszaki Egyetem Közlekedésmérnöki Karán, gépjármű üzemi szakon. 1963-1965-ig… Tovább Dr. Jankó Domokos (1940-2020)

Módosításra került az Innovatív Mobilitás Program dokumentációja

Tájékoztatjuk a Tisztelt Érdeklődőket, hogy a megjelent, „Innovatív Mobilitás Program” című felhívás dokumentációjában az alábbi módosítások történtek: · Az Útmutató 6. sz. mellékletéből törlésre került a személyi jellegű ráfordítások költségeinek korlátozása kapcsán a 15%-os határra vonatkozó megjegyzés · Az Útmutató 6. sz. melléklete kiegészítésre került a költségarányok általános betartásáról szóló megjegyzéssel. A támogatási kérelmeket 2021. január… Tovább Módosításra került az Innovatív Mobilitás Program dokumentációja

Fenntartható városi mobilitási tervek: megjelent az új európai útmutató magyar változata

A Közlekedéstudományi Intézetben 2020 végére elkészítettük a fenntartható városi mobilitási tervek (angol rövidítéssel SUMP) egységes európai útmutatójának magyar változatát. Az útmutató tizenkét lépésben mutatja be a SUMP-ok előkészítésének, kidolgozásának és megvalósításának folyamatát (lásd az alábbi ábrát). A projekt az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) támogatásával, a Mobilissimus Kft. szakmai közreműködésével valósult meg. Az európai útmutató… Tovább Fenntartható városi mobilitási tervek: megjelent az új európai útmutató magyar változata

Megjelent az „Innovatív Mobilitás Program” című felhívás

A felhívás célja olyan kutatás-fejlesztési projektek megvalósulásának ösztönzése, amelyek – előtérbe helyezve az innovatív mobilitás témakörét – a hazai közlekedési ágazat fejlesztéséhez előremutató ötletekkel, innovatív fejlesztési kezdeményezésekkel, illetve tudományos úttörő munkán keresztül járulnak hozzá. A felhívás meghirdetésekor a támogatásra rendelkezésre álló tervezett keretösszeg: 603,198 millió Ft. Tématerületek: a. Továbbfejlesztett, alacsony karbon-kibocsátású alternatív üzemanyagok égési és… Tovább Megjelent az „Innovatív Mobilitás Program” című felhívás

Idén is kiderült mennyire kerékpárosbarátak a pályázó települések és munkahelyek

Megvannak az eredmények a Kerékpárosbarát Település (KBT) és Kerékpárosbarát Munkahely (KBM) 2020. pályázatnak, melyet az Innovációs és Technológiai Minisztérium tizenkettedik alkalommal hirdetett meg. Idén második alkalommal végezte a KTI Közlekedéstudományi Intézet a KBT-KBM pályázatok teljes körű lebonyolítását. Az önkormányzatok és munkahelyek 2019-ben alkalmazott példamutató kerékpárosbarát intézkedéseik és kezdeményezéseik voltak pontozva a pályázati rendszerben megadott válaszok… Tovább Idén is kiderült mennyire kerékpárosbarátak a pályázó települések és munkahelyek