2021. február. 18. Örökös tagság születésnapra Hetvenötödik születésnapján köszöntötték kollégái és tisztelői Dr. Berényi János építőmérnököt, a KTI tudományos tanácsadóját, a… Tovább
2021. február. 18. Miért fontos a BiReg? A logisztikai szektor szereplői körében kisebb pánikot okozott, vajon milyen „újabb” kötelezettségeket ró a logisztikai… Tovább
2021. február. 12. Korszerű tananyag szakoktatóknak és vizsgabiztosoknak a biztonságos a motorozásért 2021. március elsejétől megújított tantervi és vizsgakövetelményeket teljesítve szerezhetnek jogosítványt a magyar motorosok. Az Innovációs… Tovább
2021. február. 8. Virtuális tanulási tér a közlekedési ágazat munkavállalóinak Az Innovációs és Technológiai Minisztérium által elindított programban korszerű informatikai eszközökkel felszerelt, komplex közlekedési képzési… Tovább
2021. január. 7. Módosításra került az Innovatív Mobilitás Program dokumentációja Tájékoztatjuk a Tisztelt Érdeklődőket, hogy a megjelent, „Innovatív Mobilitás Program” című felhívás dokumentációjában az alábbi… Tovább
2021. január. 4. Fenntartható városi mobilitási tervek: megjelent az új európai útmutató magyar változata A Közlekedéstudományi Intézetben 2020 végére elkészítettük a fenntartható városi mobilitási tervek (angol rövidítéssel SUMP) egységes… Tovább
2020. december. 23. Megjelent az „Innovatív Mobilitás Program” című felhívás A felhívás célja olyan kutatás-fejlesztési projektek megvalósulásának ösztönzése, amelyek – előtérbe helyezve az innovatív mobilitás… Tovább
2020. december. 19. Idén is kiderült mennyire kerékpárosbarátak a pályázó települések és munkahelyek Megvannak az eredmények a Kerékpárosbarát Település (KBT) és Kerékpárosbarát Munkahely (KBM) 2020. pályázatnak, melyet az… Tovább
2020. december. 9. Régi-új szakember a Közlekedéstudományi Intézet élén Beszélgetőpartnerünk: Schváb Zoltán ügyvezető Napjainkban már egyáltalán nem számít szokatlannak, hogy egy vezető – teljesítve a szerződésében, kinevezésében foglalt… Tovább