Vasúti Mérések
A Vasúti járművek biztonságos közlekedtethetőségének, működtetésének megfelelőségét bizonyos esetekben az egyes ÁME-k előírásokban rögzített szabványok alapján mérésekkel szükséges igazolni. A KTI rendelkezik bizonyos mérőképességekkel az alábbi mérések elvégzésére vonatkozóan.
Statikus vizsgálatok
Fénymérés – Külső világítás, fényjelző eszközök megfelelőségi vizsgálatai
Ezen vizsgálat keretében a vasúti jármű álló helyzetében a fényforrás eszköze által kibocsájtott fénymennyiség, valamint a TSI által előírt elemek megfelelőségértékelése történik – mérési igazolással:
- fényszórók
- helyzetjelzők
- zárlámpák
- fényjelzők
vizsgálataira terjed ki
- MSZ EN 15153-1:2020 – Vasúti alkalmazások. Külső fény- és hangjelző berendezések. 1. rész: Fényszórók, jelzőlámpák és zárójelző lámpák nagyvasúti járművekhez
- MSZ EN 15153-2:2020 – Vasúti alkalmazások. Külső fény- és hangjelző berendezések. 2. rész: Jelzőkürtök nagyvasúti járművekhez
- MSZ EN 15153-3:2020 – Vasúti alkalmazások. Külső fény- és hangjelző berendezések. 3. rész: Fényjelző berendezések városi vasutak járműveihez
- MSZ EN 15153-4:2020 – Vasúti alkalmazások. Külső fény- és hangjelző berendezések. 4. rész: Hangjelző berendezések városi vasutak járműveihez
- 103/2003.(XII.27.) GKM rendelet (a hagyományos vasúti rendszerek kölcsönös átjárhatóságáról)
Dinamikus (üzem közbeni) vizsgálatok (futópróbás mérések)
Menetdinamikai vizsgálatok
Ezen vizsgálatsorozat keretében a járműre előre felszerelt szenzorok, érzékelők segítségével – menet közben – vizsgáljuk a jármű mozgását. Méréssel állapítjuk meg az egyes elemeinek működési tulajdonságait, a jármű menet közbeni viselkedési jellemzőit. Egyes speciális mérőmenetes vizsgálat elvégzése külső közreműködő bevonásával – különmeneti úgynevezett mérővonat közlekedtetésével – történik.
- Keresztfutás stabilitás vizsgálata
- Utazási komfort (futásjóság) vizsgálata
- MSZ EN 14363:2016+A2:2023 – Vasúti alkalmazások. Vizsgálatok és szimuláció a vasúti járművek futási tulajdonságainak jóváhagyási eljárásához. Menettulajdonságok vizsgálata és állóhelyi vizsgálatok
- MSZ EN 12299:2009 – Vasúti alkalmazások. Az utasok utazási kényelme. Mérés és értékelés
Fékútmérés, fékszámítás ellenőrző mérése
Ezen vizsgálatsorozat keretében a járműre előre felszerelt nagypontosságú speciális sebességmérő berendezés, és további érzékelők segítségével – menet közben – vizsgáljuk a jármű lassulását: méréssel állapítjuk meg a fékúttávolságot. Egyes speciális mérőmenetes vizsgálat elvégzése külső közreműködő bevonásával – különmeneti úgynevezett mérőment közlekedtetésével – történik.
- MSZ EN 13452-1:2003 – Vasúti alkalmazások. Fékek. A helyi forgalmú tömegközlekedési eszközök fékrendszerei. 1. rész: A teljesítőképesség követelményei
- MSZ EN 13452-2:2003 – Vasúti alkalmazások. Fékek. A helyi forgalmú tömegközlekedési eszközök fékrendszerei. 2. rész: Vizsgálati módszerek
Akusztikai vizsgálatok
Esetenként szükséges az álló és a mozgó jármű zajszintjének és annak változó mértékének a meghatározása, amely vizsgálat belső – úgynevezett fedélzeti – illetve külső zaj mérésével valósítható meg.
Az egyes dinamikus zajméréshez szükséges sebességadat szolgáltatása egy speciális járműre szerelhető nagypontosságú sebességmérő eszközzel valósul meg. Egyes speciális mérőmenetes vizsgálat elvégzése külső közreműködő bevonásával – különmeneti úgynevezett mérőmenet közlekedtetésével – történik.
- Indulási zaj mérése
- Elhaladási zaj mérése
- Jármű fedélzeti zaj mérése
- Dinamikus vágánycsillapítás mérése impulzuskalapáccsal
- Belsői zaj-mérésekhez sebességadat szolgáltatása
- MSZ EN ISO 3095:2013 – Akusztika. Vasúti alkalmazások. Sínpályához kötött járművek zajkibocsátásának mérése (ISO 3095:2013)
- MSZ EN 15461:2008+A1:2011 – Vasúti alkalmazások. Zajkibocsátás. A vágányszakaszok dinamikus tulajdonságainak jellemzése elhaladásizaj-mérésekhez
- MSZ EN ISO 3381:2022 – Vasúti alkalmazások. Akusztika. Kötöttpályás járművek belső zajának mérése (ISO 3381:2021)