A projekt leírása

Közlekedési kapcsolatok javítása Közép-Európa vidéki illetve perifériás régióiban.

A társadalmi kirekesztéssel szembesülve Közép-Európa vidéki és perifériális területei az elszigeteltségből való kilábalás érdekében az autóközpontú politikák felé fordulnak. Az új utak építése azonban, mint fő közlekedési megoldás, rossz gyógymódnak bizonyul a fél évszázados földhasználati/területrendezési és közlekedéstervezés közötti szakadék áthidalására. A falvak elszigeteltsége, mint az európai táj egyik jellemzője, rossz kiindulási pontnak bizonyult a jelenlegi társadalmi-gazdasági-területi fejlődés szempontjából (szétszóródás hatása), ami a jelenlegi fenntarthatatlan közlekedési modelleket eredményezte, beleértve a vidéki és perifériális területek megközelíthetőségének és összeköttetésének hiányosságait. A vidéki és perifériás területeken a funkciók és tevékenységek (lakó-, gazdasági, szolgáltató, kereskedelmi) sűrűsödése helyett azok térbeli eloszlása többnyire fragmentált és szétszórt, ami további kihívásokhoz vezet. Ezeknek a tendenciáknak a megfordítása érdekében a NUTSHELL@CE általános célja a térbeli és közlekedési tervezés stratégiai és

integrált átalakítása Közép-Európa vidéki és perifériális régióiban, a tömegközlekedés (újra) a regionális közlekedési rendszerek középpontjába helyezése, integrálva más fenntartható közlekedési módokkal (pl. kerékpározás, DRT, megosztás), a TENT-T és a városi csomópontok jobb összeköttetésének biztosítása érdekében.

A NUTSHELL@CE öt kulcsfontosságú elemre összpontosítva kínál innovatív megoldásokat a kihívásokra:

1) Integrált közlekedéstervezés és területhasználat;
2) Szisztematikus térbeli-közlekedési elemzés a fenntartható közlekedési eszközök érdekében;
3) Személyre szabott közös jövőkép kidolgozása, amelyet helyi/regionális cselekvési tervek követnek;
4) Kísérleti intézkedések, amelyek platformként szolgálnak az új megoldások teszteléséhez, amelyek azonnali előnyökkel járhatnak a helyi közösségek számára;
5) Transznacionális tudásközpont az eredmények és a tanulságok átadására.

A résztvevő partnerek:

• Vienna University of Technology (Ausztria)
• Rzeszow Regional Development Agency (Lengyelország)
• Citizens´Association No Gravity (Szlovákia)
• Hungarian Institute for Transport Sciences and Logistics Non Profit Limited Liability Company (Magyarország)
• Moravian-Silesian Region (Csehország)
• RDA of Northern Primorska Ltd. Nova Gorica (Szlovénia)
• Institut of Traffic and Transport Ljubljana l.l.c. (Szlovénia)
• ZossenRail operating company ltd (Németország)
• Municipality of Crawinkel/Local community of Crawinkel (Németország)
• Public Transport Authority in Rzeszów (Lengyelország)
• Public Transport Organisation of Bratislava (Szlovákia)

A projekt eredménye, várható hasznosulása

A projekt fő eredményei a földrajzi hivatkozásokkal ellátott adatkészletek (és a kapcsolódó kapacitásépítés), egy hét cselekvési tervet tartalmazó transznacionális csomag, közös kísérleti intézkedések, valamint egy transznacionális kompetenciaközpont/tudásközpont létrehozása. A transznacionális együttműködés lehetővé teszi a közös látásmód kialakítását kreatív folyamat, szakértői értékelés és tapasztalatcsere révén.

A projekt főbb adatai