Az Európai Bizottság kétévente megrendezésre kerülő legnagyobb közlekedési seregszemléjén, a Transport Research Arena konferencia és kiállításon (TRA), idén május 18-21. között Budapesten találkozott 69 ország több mint 3 ezer közlekedési szakembere. A plenáris üléseken, az előadásokon és a kiállításon a szakemberek az összes közlekedési mód kihívásait megvitatták, megjelentek a fenntartható közlekedésre adott válaszok a kutatás-fejlesztés és innováció jelenlegi eredményeit bemutatva, és közösen gondolkodtak a továbblépési irányokról.
Intézetünk a Magyar Közút Zrt., a BME, továbbá más hazai és nemzetközi partnerek mellett társszervezőként vett részt a nagyszabású rendezvény lebonyolításában, a tudományos konferencia koordinálójaként. A KTI kutatói, dr. Strommer Tamás, Tordai Dániel, Ola Qasseer, Kertész-Doffkay Réka, dr. Balogh Edina, Parászka Viola, Schmelz Tamás, tartottak szakmai előadást, a záró ceremónián pedig dr. Munkácsy András tartott előadást. Kolléganőnk, Kertész-Doffkay Réka a Közlekedésfejlesztési Főosztály junior kutatója és tudományos segédmunkatársa a Mode Shift Versus Urban Sprawl: A Quantitative Spatial Model for a Suburban Railway Policy in Budapesti című pályamunkájával a TRA VISIONS pályázaton 3. helyezést ért el a fiatal kutatók kategóriájában a vasúti területen.
A rendezvény része volt egy poszterkiállítás, itt Hóz Erzsébet, Nagy Péter, Szigeti Szilárd, dr. Pauer Gábor, dr. Bódi Antal, dr. Luksik Lilla, Oszter Vilmos, Ötvös Viktória, dr. Lévai Zsolt, Albert Gábor, Obreczán Mátyás, Berecz Hajnalka, dr. Munkácsy András, dr. Farkas Bálint, Telekesi Tibor, Virág Álmos, dr. Szabó Zsombor, dr. Ola Qasseer, dr. Bajor Péter, dr. Szander Norina, dr. Ács Balázs, dr. Virányiné dr. Reichenbach Mónika, Berta Tamás, dr. Lieszkovszky József munkájával ismerkedhetett meg a közönség.
Népszerű volt a kiállítótérben a standunk is, ahol a KTI a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft.-vel közösen várta a látogatókat. Intézetünk szimulátorait próbálhatták ki az érdeklődőket, akik egymást váltották a gépeken, és kiderült, hogyan boldogulnának toronydaru vagy targonca kezelőjeként vagy éppen autófényezőként.
