2025. május 13-án Budapesten került megrendezésre a „Safe and Sober” (Biztonságban és józanul) című nemzetközi szakmai workshop, az ETSC (European Transport Safety Council) és a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet közös szervezésében.
A brüsszeli székhelyű ETSC az egyik vezető európai szervezet a közlekedésbiztonság területén. Tevékenységük középpontjában a közlekedésbiztonsági stratégiák elemzése, döntéshozók számára készített szakmai ajánlások megfogalmazása, valamint a tagállamok közötti tapasztalatcsere áll. Emellett nemzetközi adatgyűjtéssel és figyelemfelhívó kampányokkal is támogatják a biztonságos közlekedés ügyét. A „Safe and Sober” program keretében már 17 éve dolgoznak az alkoholos befolyásoltság csökkentését célzó intézkedések, különösen az alkohol-interlock technológiák népszerűsítésén.
A probléma jelentőségét jól mutatja, hogy az Európai Unió közútjain 2021-ben 2260 ember vesztette életét alkoholos befolyásoltság miatt bekövetkezett balesetekben. Egyes becslések szerint az EU úthálózatán megtett kilométerek 1,5–2%-át ittasan teszik meg a járművezetők.
A budapesti workshop egy nemzetközi kampány részeként valósult meg, célja pedig az volt, hogy bemutassa azokat a nemzetközi és hazai jó gyakorlatokat, amelyek hatékonyan járulhatnak hozzá az ittas vezetés visszaszorításához. A program elsősorban a döntéshozók, szakmai szervezetek, civil szféra képviselői és véleményformálók figyelmét hívta fel arra, hogy rendszerszintű megközelítésre van szükség a probléma kezelésében, különösen azokban az országokban, ahol az alkoholos befolyásoltság továbbra is komoly közlekedésbiztonsági kihívást jelent.
A rendezvény első felében a magyarországi helyzetkép került bemutatásra, különös tekintettel az ittas járművezetők arányára, a rendőrségi intézkedésekre, az utánképzési rendszer működésére, valamint a tervezett jogszabályi fejlesztésekre és kihívásokra.
A program második részében a résztvevők európai uniós szabályozási példákkal és eredményes gyakorlatokkal ismerkedhettek meg. Ezek olyan intézkedések, amelyek más tagállamokban már bizonyították hatékonyságukat az ittas vezetés csökkentésében.
A rendezvény különlegessége volt, hogy bemutatkozott az Alcohol Countermeasure Systems nemzetközi vállalatcsoport, a világ egyik vezető alkohol-interlock gyártója és fejlesztője. A cég képviselői nemcsak előadás formájában ismertették az eszköz működését és alkalmazási lehetőségeit, hanem a szünetekben lehetőséget biztosítottak a berendezések kipróbálására is. A jelenlévő szakértők készséggel válaszoltak a résztvevők kérdéseire.
A rendezvényen elhangzott előadások elérhetők az alábbi linken:
- László Ruszó – Drink-driving in Hungary, Police enforcement in the fight against drink-driving
- Grete Mathisrud – Drink-driving in Norway
- Anneliese Heeren – Alcohol Interlock legislation in Belgium
- Francesca Podda – DRINK DRIVING IN THE EUROPEAN UNION
- Sergey Krasaev – ALCOHOL COUNTERMEASURE SYSTEMS
The fight against drink-driving and alcohol interlocks in Hungary: workshop in Budapest to reduce drunk driving
On May 13, 2025, the international workshop “Safe and Sober” was held in Budapest, jointly organized by the ETSC (European Transport Safety Council) and the KTI Hungarian Institute for Transportation Sciences and Logistics.
The ETSC, based in Brussels, is one of Europe’s leading organizations in the field of transport safety. Its activities focus on analyzing transport safety strategies, formulating professional recommendations for decision-makers, and exchanging experiences between member states. They also support safe transport through international data collection and awareness-raising campaigns. As part of the “Safe and Sober” program, they have been working for 17 years on measures to reduce alcohol-related accidents, in particular the promotion of alcohol interlock technologies.
The significance of the problem is clearly illustrated by the fact that 2,260 people died on European Union roads in 2021 in accidents caused by alcohol. According to some estimates, 1.5-2% of all kilometers travelled on the EU road network are driven by drunk drivers.
The workshop in Budapest was part of an international campaign aimed at presenting international and domestic best practices that can effectively contribute to reducing drunk driving. The program primarily drew the attention of decision-makers, professional organizations, civil society representatives, and opinion leaders to the need for a systemic approach to addressing the problem, especially in countries where alcohol-related driving continues to pose a serious road safety challenge.
The first half of the event presented the situation in Hungary, with a particular focus on the proportion of drunk drivers, police measures, the functioning of the retraining system, and planned legislative developments and challenges.
In the second part of the program, participants learned about European Union regulatory examples and successful practices. These are measures that have already proven effective in reducing drunk driving in other member states.
A special feature of the event was the presentation of the international group Alcohol Countermeasure Systems, one of the world’s leading manufacturers and developers of alcohol interlocks. Representatives of the company not only gave presentations on how the device works and its possible applications, but also provided opportunities to try out the equipment during the breaks. The experts present were happy to answer questions from participants.
The presentations given at the event are available at the following link:
