Összefogott a motorkerékpárosok „önkéntes önképzésének” népszerűsítése érdekében az Európai Motorkerékpár-ipari Szövetség (ACEM) és a Nemzetközi Motorkerékpár-szövetség (FIM). Eddig már 19 ország több mint 32 szervezete csatlakozott a „Tanulj – Tekerj – Élvezd – Ismételd” programhoz, amellyel a kezdeményezők arra kívánják felhívni a figyelmet, hogy az önkéntes motorkerékpáros-képzés (és továbbképzés) kulcsfontosságú a biztonságosabb motorozáshoz kezdő és tapasztalt motorosok számára.
A kezdeményezést az autós, a motoros mobilitás és a közlekedésbiztonság több tekintélyes nemzetközi szervezete támogatja, mint például az Európai közlekedésbiztonsági Tanács, az ETSC vagy a Nemzetközi Automobil Szövetség, a FIA.
Ezzel a kezdeményezéssel az ACEM és a FIM célja felhívni az európai motorosok figyelmét arra, hogy a jogosítvány megszerzésével ne tekintsék befejezettnek a tanulást, ne gondolják azt, hogy már mindent tudnak a motorokról és a motorozásról. Regisztráljanak speciális képzési programokban, ahol rendszeresen gyakorolhatnak, megismerhetik az új innovációkat, biztonsági eszközöket, felszereléseket.
Mivel a motorozás továbbra is milliók számára kulcsfontosságú mobilitási és szabadidős eszköz Európa-szerte, a motorosok biztonságának javítása kiemelt cél. A kutatások azt mutatják ugyanakkor, hogy az emberi tényezőnek döntő szerepe van a motorkerékpár-balesetekben, ami miatt magától értetődőnek kell lennie az egész életen át tartó tanulásnak és a folyamatos képzésnek, önképzésnek.
Fontos, hogy a motorosok képzettek és felkészültek legyenek, amikor kihajtanak a forgalomba. A statisztikák szerint a balesetek kis százalékáért felelősek. A motorosokat ért közlekedési balesetek több mint háromnegyedében vétlen áldozatok, mások jellemzően az őket nem észlelő, figyelmetlen, nekik elsőbbséget nem adó autósok, tehergépjármű-vezetők áldozataivá válnak.
Azonban a tapasztalatok azt is mutatják, sok esetben a motorosok akkor is elkerülhetnék a balesetet, de legalábbis enyhíthetnék a következményeit, ha tudatosabban reagálnának a vészhelyzetre. Ez azonban csak akkor lehetséges, ha megtanulják, begyakorolják és rendszeresen ismétlik a kikerülő manővereket. Például, ha vészfékezés vagy a vas eldobása helyett kikerülő manőverrel próbálkoznak, ha fokozott óvatossággal közelítik meg a kereszteződéseket és visszafogottabb tempót választanak a nehezen belátható útszakaszokon, szintén jobb eséllyel kerülhetik el vagy ki a veszélyes helyzeteket.
De legalább ilyen fontos a közlekedési környezet folyamatos figyelése, az autósok helyzetének előzetes feltérképezése. És persze a megfelelő védőfelszerelés használata, amivel ugyan nem kerülhető el a baleset, de csökkenthető a sérülések súlyossága.
A kampányról bővebben itt tájékozódhatnak az érdeklődők.
https://motorcycle-training-label.eu
https://roadsafetystrategy.acem.eu/home/the-european-motorcycle-training-quality-label
Vagy lépjen kapcsolatba Dr. Veneta Vassileva biztonsági vezetővel (ACEM) a v.vassileva@acem.eu címen.
